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KTM
La Ktm (acronimo
di Kronreif und Trunkenpolz, Mattighofen) è una casa motociclistica
austriaca, specializzata in veicoli per fuoristrada e settore sportivo
su strada. L’azienda è stata fondata nel 1934 a Mattighofen (Alta
Austria) dall’ingegnere Hans Trunkenpolz.
In breve tempo Ktm
diventa una delle più importanti officine in Alta Austria, specializzata
in riparazioni di motociclette ed automobili. Nel 1951 nasce il primo
progetto Ktm, la R 100, una motocicletta da 98 cc.
La produzione di
motociclette si assesta nel giro di qualche anno a 3 esemplari al
giorno. Nel 1954 Ktm conquista il campionato austriaco classe 125.
Nel 1957 nascono la
Trophy, moto sportiva da 125 cc., e lo scooter Mirabell;
qualche anno più tardi, complice una crisi del settore, Ktm sospende la
produzione di moto e produce il nuovo scooter Ponny e una
bicicletta a motore. La produzione di biciclette diventa una concreta
realtà nel 1964; intanto l’azienda rinnova la tradizione “corsaiola” e
partecipa con una squadra ufficiale alla Sei Giorni Internazionale in
Svezia (nel 1966 la squadra conquista la Medaglia d’oro).
Nel 1970 Ktm sviluppa
per conto proprio i primi motori; nasce una nuova motocicletta 250 da
cross, grazie alla quale il pilota Manfred Klerr conquista il titolo di
campione austriaco.
Nel 1974 Ktm vanta già
una produzione di 42 diversi modelli. Nello stesso anno Gennadij Moiseev
trionfa nel campionato mondiale motocross 250 cc in sella ad una
motocicletta Ktm.
Nel 1980 l’azienda
austriaca cambia la denominazione in Ktm Motor-Fahrzeugbau KG; le
esportazioni coprono il 76% della produzione ed arrivano in 13 nazioni.
Proseguono intanto le innovazioni con lo sviluppo del motore 4 tempi con
raffreddamento a liquido e i radiatori Ktm.
Nel 1985 il pilota
Heinz Kinigadner e la squadra Ktm vincono il secondo Mondiale Cross 250.
i successi nelle competizioni spingono l’azienda ad interrompere la
produzione di ciclomotori e scooter per dedicarsi esclusivamente a
quella di motociclette, biciclette e radiatori.
Nel 1991 la Ktm
fallisce è viene divisa in tre società: KTM Sportmotorcycles GmbH
(produzione di motociclette), KTM Fahrrad GmbH (biciclette) e KTM Kühler
GmbH (radiatori).
Le nuove motociclette
Ktm continuano a primeggiare nelle competizioni di enduro 125, 350 e 500
cc.
Nel 1994 la KTM
Sportmotorcycles GmbH cambia la denominazione in Ktm-Sportmotorcycle
AG (S.p.A.); inizia la produzione del modello stradale Duke.
L’anno successivo arrivano le vittorie nel Rally di Tunisia e nel Master
Rally.
Nel 2000 le moto Ktm
trionfano nel campionato mondiale cross (125 e 500 cc) ed in quello
enduro (125 cc, 250 cc 4T, 400 e 500 cc). Dal 2001 al 2007 Ktm conquista
tutti i primi posti nella Rally Dakar.
L’azienda austriaca è
specializzata nella produzione di moto da cross, enduro,
sportminicycles, supermotard, moto sportive da strada
e superbike. Tra i
modelli prodotti ricordiamo la 1190 RC8, la 990 Super Duke R e la
690 Supermoto.
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Moto e case motociclistiche
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Correre
nel verde
direttore responsabile Giorgio Gandini
