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ROYAL ENFIELD
Royal Enfield è
una casa motociclistica indiana fondata dalla Enfield Cycle Company, una
società di ingegneria inglese. Per lungo tempo l’azienda indiana ha
prodotto biciclette, motori ed alcune parti per i fucili della Royal
Small Arms Factory. L’attività motociclistica consisteva principalmente
nell’assemblaggio, sotto licenza, della Bullet, modello di punta della
casa madre.
Dopo la vendita
dell’azienda, Royal Enfield entra nella società Redditch Motors Madras
ed assembla, sotto licenza, la Bullet 350 cc, una delle
motociclette che hanno fatto la storia delle due ruote. Qualche anno più
tardi, l’azienda indiana è in grado di provvedere alla costruzione
completa delle motociclette da 350 e 500 cc.
Nel 1955 un consistente
numero di motociclette Royal sono in dotazione all’esercito ed alla
polizia.
Dopo la chiusura della
Enfield Cycle Company, la Royal Enfield continua a produrre i modelli
Bullet; nel 1986 viene organizzata l’esportazione delle motociclette
Royal Enfield nel Regno Unito.
Nel 1994 l’azienda
entra nel Gruppo Eicher, leader automobilistico indiano (moto,
autocarri, autobus, veicoli commerciali, etc.). Gli investimenti
tecnologici e l’ammodernamento dei sistemi di fabbricazione portano
l’azienda motociclistica, prima tra le aziende indiane, ad ottenere la
WVTA, lo standard di omologazione per il mercato europeo.
Le motociclette Royal
si distinguono certamente da tutte le altre; sulla Bullet 350 STD, ad
esempio, si trovano il cambio a 4 marce a destra, l’avviamento a pedale,
le filettature del serbatoio dipinte a mano e la targa anteriore.
Royal Enfield produce
le moto Bullet 350 Classic, Sixty Five 60/5, Bullet
Electra (350 e 500 cc), Bullet Machismo (350 e 500 cc),
Thunderbird. In edizione limitata e solo su ordinazione è
disponibile anche la Electra Sportsman Special.
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