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VECTRIX
La Vectrix Corporation è
un’azienda motociclistica statunitense, nata nel 1995 dall’unione di
Breeze Acquisition Corporation e Lockheed Martin, Getrag, Investec e
Kollmorgen. L’azienda produce veicoli elettrici a zero emissioni.
Nel 2001 l’azienda brevetta un
veicolo ibrido a celle a combustibile; nello stesso tempo, grazie ad
accordi con altri partner, iniziano le ricerche per brevettare il telaio
in alluminio, le batterie Nichel Idruri Metallici (NiMH) ed il sistema
di frenata a recupero energetico
Da queste ricerche, le aziende
Vectrix e Parker Hannifin, specializzata nella produzione di sistemi
automatizzati e controllo, presentano il primo prototipo di scooter
ibrido a celle a combustibile. Nel 2004, l’ex amministratore delegato
della Ducati, Carlo Di Biagio, entra a far parte della Vectrix ed
inaugura a Roma la Vectrix Europe.
All’EICMA di Milano del 2006
Vectrix annuncia la commercializzazione del primo Maxi-Scooter
elettrico a zero emissioni di gas inquinanti (ZEV) dalle eccellenti
prestazioni.
Dal 2007 sono presenti punti
vendita Vectrix a Roma, Bologna, Milano, Sorrento, Melbourne e Madrid.
La Vectrix Corporation vanta sei
brevetti nel campo delle due ruote a zero emissioni.
Il Maxi-Scooter Vectrix ha
prestazioni comparabili a quelle di un normale scooter di 400 cc di
cilindrata; raggiunge una velocità di 100 km/h, ha un sistema di frenata
a recupero di energia (DAaRT®) che si attiva ruotando la manopola di
accelerazione in senso inverso. Le batterie a Nichel Idruri Metallici si
ricaricano in due ore, collegando la spina di ricarica ad una comune
presa di corrente.
Data
la sua natura, il veicolo Vectrix permette un notevole risparmio anche
in fatto di manutenzione. Le emissioni di gas di scarico sono
praticamente nulle. Il telaio è in lega di alluminio (210 kg).
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