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SHERCO
Sherco Motorcycles
è un’azienda motociclistica spagnola nata nel 1998 dalla passione del
pilota Marc Teissier.
Nei primi anni di vita
l’azienda produce principalmente motocicli da trial con motore a 2 tempi
di propria produzione.
Nel 2002 Sherco rileva
la francese HDR, azienda specializzata nella produzione di
ciclomotori e modelli enduro e supermotard.
Poco dopo l’azienda
sviluppa un nuovo motore a 4 tempi, il CityCorp 125, lo stesso
che ha poi portato ai modelli enduro 4 tempi con iniezione elettronica e
cilindrate da 450 a 510 cc.
Grazie a queste
sostanziose novità tecniche, il costruttore spagnolo si aggiudicato le
difficile prove della Scottish Six Days Trial nel 1999, 2003 e 2004 ed
il Campionato Trial Indoor spagnolo del 2006 insieme al pilota Albert
Cabestany.
La produzione di
motocicli è divisa in due stabilimenti; a Nimes, in Francia,
nella sede della HRD, sono prodotti modelli da enduro e supermotrd nelle
configurazioni 50 cc 2 tempi e 125 cc 4 tempi (2000 unità all’anno).
Nella sede storica di Caldes de Montbui, in Spagna, sono prodotte
tutte le altre moto nelle configurazioni da 50, 125, 200, 250 e 290 cc,
per un totale di 3000 unità l’anno. Nei pressi di Barcellona si trova il
dipartimento prototipi e competizioni.
Da sempre Sherco presta
la massima attenzione alle competizioni, attraverso squadre ufficiali e
la Sherco Accademy, una scuola che prepara nuovi piloti.
Nel 2006 è stata organizzata la prima Sherco Cup, evento
monomarca nazionale riservato ai giovani piloti (12- 18 anni) che
partecipano a prove motard con moto preparate per le gare,
equipaggiamento ed assistenza Sherco.
Nel 2008 Sherco è
presente con modelli da Trial (Kid 0,5, 2T Trias, 3,2 4T, 2,9
Cabestany Replica), Enduro (2.5i 4T, 4.5i 4T, 5.1i 4T),
Supermotard (4.5i 4T 5.1i 4T), 125 e 50 cc.
il sito:
SHERCO
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Moto e case motociclistiche
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Correre
nel verde
direttore responsabile Giorgio Gandini
