NISSAN

Nel 1934 Nihon Sangyo assume la direzione della compagnia Nissan motor Co. Ltd, la società nata l’anno precedente dalla fusione di Jidosha-seido Ltd, Nikon Sangyo Co e Tobata Imono Co.

La nuova società si occupa della manutenzione e della produzione d’autoveicoli con il marchio Datsun, tra cui i veicoli militari impiegati durante il secondo conflitto mondiale.

Nel 1947, terminata la guerra, l’azienda riprende la produzione di veicoli civili Datsun.

Nel 1951 Nissan realizza uno dei prodotti che hanno contribuito al successo del marchio giapponese, il Patrol, un fuoristrada da 85 cavalli e 6 cilindri.

Nel 1953 il disaccordo tra i lavoratori e la direzione porta ad uno sciopero di 100 giorni.

Alla fine degli anni ’50 i veicoli Datsun iniziano a vincere in diverse competizioni, tra cui il "Mobilgas Round Australia Trial".

Nel 1959 nasce la Datsun Bluebird, una delle vetture Nissan di maggior successo in Giappone. Nel frattempo crescono le vendite in America, e nel 1960 nasce in California la compagnia Nissan Motor Corporation USA (MMC).

Nel 1962 iniziano le esportazioni anche in Europa.

Nel 1966 Nissan si unisce alla compagnia Prince Motor.

Nel 1969 nasce la 240Z, una vettura con motore a sei cilindri in linea e potenza di 150 cavalli.

Nel 1980 Nissan acquisisce parte della Motor Iberica S.A. (Barcellona); poco dopo nasce la Nissan Motor Iberica S.A.

Nel 1983 tutti le vetture sono prodotte con il marchio Nissan. Qualche anno più tardi nascono nuovi stabilimenti nel Regno Unito ed in Italia; alla fine degli anni ’80 la Nissan Europe NV (Amsterdam) controlla tutte le attività Nissan in Europa.

Nel 1993 la Nissan Micra, supermini costruita a Sunderland, UK, eletta auto dell’anno in Europa. Nello stesso periodo la Nissan Motor Iberica SA inizia la produzione del Terrano II, un fuoristrada apprezzato in tutto il mondo per l’affidabilità e la robustezza.

Nel 1999 Nissan e Renault danno vita ad un’importante gruppo automobilistico mondiale, impegnandosi a produrre più di 5 milioni di unità all’anno.

Dopo una serie di dissesti economici che hanno rischiato di portare la compagnia europea sull’orlo della bancarotta, Nissan recupera le perdite ed aumenta notevolmente i profitti. Nel 2002 nasce il nuovo centro europeo a Parigi, il Nissan Europe SAS.

Grazie ai profitti ed ai margini operativi in continua crescita, Nissan è oggi uno dei gruppi automobilistici più profittevoli.

Tra gli ultimi veicoli prodotti ricordiamo Tino, 350Z, i fuoristrada Pickup e Pathfinder, e i veicoli commerciali Kubistar e Atleon.